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好險媽媽有經驗哈哈，適時的縮減一些費用達到最大效益
好比說水電費，為了要省電，我媽媽的做法是換一些網路上有推薦的省電家電
雖然會先花一筆錢，但是媽媽說不能只看現在要看後續的不斷的花費
所以媽媽在夏天來之前採購了【先鋒 Pioneer】SP-BS22A-LR(Andrew Jones 認證揚聲器)
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但是這次更換過家電【先鋒 Pioneer】SP-BS22A-LR(Andrew Jones 認證揚聲器)家中的母后(我媽)終於沒有露出煩惱的表情
其實媽媽還是很有先見之明der
所以今天要講的是我從哪邊買【先鋒 Pioneer】SP-BS22A-LR(Andrew Jones 認證揚聲器)
以下是商品圖
其實很多人問為什麼網路上【先鋒 Pioneer】SP-BS22A-LR(Andrew Jones 認證揚聲器)價格比店面便宜那麼多？
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商品訊息功能:
SP-BS22A-LR
SP-BS22A-LR
規格
音箱設計：低音反射式 (前方)，密閉式 (上方)
型式：二音路 (前方)，同軸式二音路 (上方)
同軸單體：4"低音單體，1/2"高音單體
頻率響應：55 Hz -20 kHz (前方)，180 Hz - 20 kHz (上方)
一般阻抗：6歐姆
靈敏度：(2.83 V) 85 dB
最大功率：80 W (前方)，80W (上方)
分頻點：3kHz (前方)，4 kHz (上方)
外觀：黑色
防磁：無
不含網罩每支尺寸 (W?H?D)：18?36?20 cm
含網罩每支尺寸 (W?H?D)：18?36?21 cm
重量：5.1 kg
前低音單體尺寸：4"
前高音單體尺寸：1"
*PIONEER保留產品規格最後更改權利
特價
超值
【先鋒 Pioneer】SP-BS22A-LR(Andrew Jones 認證揚聲器)
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html模版 合肥市調整新能源汽車補助細則 新能源車個人電費補貼調至兩千元近日，《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2017年修訂)》正式印發。記者瞭解到，此次新能源汽車充電補貼政策進行瞭較大調整。
【購車】
補助資金總額不超過車輛售價60%
對單位和個人購買續駛裡程大於150公裡的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助;對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助;其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標準1:0.2的比例給予地方配套補助。
按照現行政策，針對個人純電動乘用車的，續駛裡程為150到200公裡(包括150公裡)時，中央補貼金額為3.6萬元，;續駛裡程超過250公裡(包括250公裡)時，中央補貼金額為4.4萬元。
地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。根據產品類別、性能指標等進一步細化補助標準。個人首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。
另外，對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位，也將給予2000元/輛的財政資金補助，並要求專項用於單位充電設施建設管理。
【充電】
個人新購用戶補貼2000元電費
充電補助一直是購買新能源汽車用戶最關心的內容。按照最新《細則》，對單獨報裝的公用充電樁的，按照0.6元/kwh的標準給予消費者補貼，由運營商在充電費（查詢 營業網點）用中直接扣除。
值得一提的是，此次《細則》提出，對新購純電動乘用車的個人用戶給予2000元的電費（查詢 營業網點）補貼(轉讓、過戶外地的除外;個人當年不重復享受)。取消瞭此前實施的個人購買純電動乘用車10000元/輛的充電費（查詢 營業網點）用和私用充電設施安裝補助。
在充電設施補助方面，《細則》明確，對住宅小區新建(不含規劃配建)的充電樁，給予住宅小區物業管理單位500元/個的財政資金補助。
【換購】
用黃標車換購額外補助3000元
《細則》規定，對個人提前淘汰自有黃標汽車，並購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標車財政補償資金的基礎上，再給予3000元/輛的財政資金補助。
對新能源汽車推廣規模較大，應用裡程較長，充電設施建設與應用規范的企業、居民小區，合肥市財政將給予每個單位10萬元的獎勵，專項用於公用或專用充電設施建設管理。
【租賃】
租賃達300輛每車每月獎勵300元
對車輛運營規模達到300輛新能源汽車的分時租賃企業，2017年給予每車每月300元的運營獎勵。當年推廣規模達到300輛新能源汽車的分時租賃企業，要向推進中心申請審核並提交審核所需材料。
此外，電池回收也將有獎勵。《細則》提出，對整車、電池生產企業建立廢舊動力電池回收系統並回收利用的，按電池容量給予每千瓦時10元的獎勵。
原標題：新能源車個人電費補貼調至兩千元
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型式：二音路 (前方)，同軸式二音路 (上方)
同軸單體：4"低音單體，1/2"高音單體
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靈敏度：(2.83 V) 85 dB
最大功率：80 W (前方)，80W (上方)
分頻點：3kHz (前方)，4 kHz (上方)
外觀：黑色
防磁：無
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補助資金總額不超過車輛售價60%
對單位和個人購買續駛裡程大於150公裡的純電動乘用車，按照中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助;對純電動客車、純電動貨車和專用車按中央財政補助標準1:0.5的比例給予地方配套補助;其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標準1:0.2的比例給予地方配套補助。
按照現行政策，針對個人純電動乘用車的，續駛裡程為150到200公裡(包括150公裡)時，中央補貼金額為3.6萬元，;續駛裡程超過250公裡(包括250公裡)時，中央補貼金額為4.4萬元。
地方配套資金含省市兩級資金，中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60%。根據產品類別、性能指標等進一步細化補助標準。個人首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助。
另外，對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位，也將給予2000元/輛的財政資金補助，並要求專項用於單位充電設施建設管理。
【充電】
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值得一提的是，此次《細則》提出，對新購純電動乘用車的個人用戶給予2000元的電費（查詢 營業網點）補貼(轉讓、過戶外地的除外;個人當年不重復享受)。取消瞭此前實施的個人購買純電動乘用車10000元/輛的充電費（查詢 營業網點）用和私用充電設施安裝補助。
在充電設施補助方面，《細則》明確，對住宅小區新建(不含規劃配建)的充電樁，給予住宅小區物業管理單位500元/個的財政資金補助。
【換購】
用黃標車換購額外補助3000元
《細則》規定，對個人提前淘汰自有黃標汽車，並購買純電動乘用車或純電動物流車的，在享受提前淘汰黃標車財政補償資金的基礎上，再給予3000元/輛的財政資金補助。
對新能源汽車推廣規模較大，應用裡程較長，充電設施建設與應用規范的企業、居民小區，合肥市財政將給予每個單位10萬元的獎勵，專項用於公用或專用充電設施建設管理。
【租賃】
租賃達300輛每車每月獎勵300元
對車輛運營規模達到300輛新能源汽車的分時租賃企業，2017年給予每車每月300元的運營獎勵。當年推廣規模達到300輛新能源汽車的分時租賃企業，要向推進中心申請審核並提交審核所需材料。
此外，電池回收也將有獎勵。《細則》提出，對整車、電池生產企業建立廢舊動力電池回收系統並回收利用的，按電池容量給予每千瓦時10元的獎勵。
原標題：新能源車個人電費補貼調至兩千元
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